Материалы для разметки

Сегодня для нанесения дорожной разметки используются разнообразные материалы – стойкая краска, цементобетон, ленты, термопластик, а также металлические и керамические плиты. Вне зависимости от вида сырья, к нему предъявляют ряд требований:

• Высокая износостойкость и долговечность;
• Индифферентность к осадкам, перепадам температуры и влажности, а также истираниям и высоким нагрузкам;
• Шероховатость;
• Отличная светоотражательная способность в темное время суток.

Также при выборе материала для нанесения дорожной разметки чаще всего обращают внимание на способ и время монтажа, стоимость и общие затраты, связанные с подготовкой полотна.

В России чаще всего в качестве дорожной разметки используют термопластик и стойкую краску. Рассмотрим каждый из видов материалов подробнее.

Краска для дорожной разметки является дешевым и доступным материалом. К недостаткам ее можно отнести тот факт, что она держится примерно 2-3 месяца, после чего требует обновления. Соответственно, ее не принято считать износостойким видом.

Поиски долговечных и недорогих средств привели к созданию и использованию термопластика, срок службы которого достигает трех лет. Также, как и краска, он представляет собой состав из нескольких компонентов. В основе его – наполнитель, пигмент, а также связующее звено из натуральных или синтетических смол. Смесь наносится на дорожное полотно в разогретом виде до 180 градусов. После охлаждения она затвердевает, превращаясь в износостойкую и практичную разметку.

Кроме того, для улучшения видимости в ночное время суток в составы красок и термопластика добавляют световозвращающие ингредиенты. Для этого используют стеклянные или керамические осколки, а также крупнозернистый песок.